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IEAv用3D打印技术寻找飞机零部件开发的方法【爱游戏】

本文摘要:仍然以来,3D打印机都在世界范围内对各行各业产生着影响。

仍然以来,3D打印机都在世界范围内对各行各业产生着影响。通过修改设计和原型制作过程,并构建更加简单的设计。近日,巴西空军学院(IEAv)正在通过3D打印机技术研究和实验高超音速分。

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他们用于Stratasys的Fortus900mc3D打印机,来已完成了一系列先进设备的测试,并找到了更好构建飞行中可行性的有效途径。    据IEAv研究人员回应,他们仍然在找寻一种需要加快其航空航天零部件实验和研发的方法,而3D打印机技术的问世毫无疑问为他们带给了期望。在IEAv用3D打印机技术来已完成了一个15度的斜坡和气体燃料喷气孔飞机入口坡道之后,他们更加指出3D打印机是一个不切实际的方法。自那时起,3D打印机就被用于生产高超音速发动机原型,并展开一些冲击隧道测试等。

  正如前面所提及的,IEAv自由选择引入Stratasys公司的Fortus900mc3D打印机。这是一台FDM3D打印机,享有打印机大型、仪器零部件的能力,同时修建尺寸需要超过914*610*914毫米。

而在用于Fortus900mc3D打印机之前,IEAv仍然依赖传统技术展开生产。不仅价格昂贵,同时耗时宽,已完成一个小小的零部件甚至都必须花6个月的时间。    据OFweek3D打印机网理解,在3D打印机技术的协助下,IEAv的研究人员早已将生产原型时间大大缩短,从六个月增加到了一周时间。

可以再会,3D打印机技术为研究人员节省下了大量的生产时间,因此其有更加多的时间去展开检测和实验,最后的成品效果也将更佳。  3D打印机技术为我们的生产带给了灵活性、可靠性和速度,同时还将成本大大降低。目前3D打印机技术正在新的定义我们的实验室,将为我们带给更加多开放性的研究。

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IEAv高级研究员AntonioCarlosdeOliveira说道到,除此之外,我们还需要保证我们创意航空航天和国防项目的安全性,为我们的研发展开了完全保密。    目前,IEAv于是以致力于混合动力车型的原型生产,当然使用的是3D打印机技术。有了3D打印机技术的协助,IEAv接下来的目标将不会是提升其新的部件的强度和效率性能。


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